 ・トンネル内は37台のカメラで地上から常時監視され、非常時には誘導してくれます。 ・これが海底駅と待避所・地上へのぼる斜坑などをつなぐ誘導路です。  上り下り各ホームに40ｍ間隔で13本ずつあります。 ・列車が走るトンネルは何と３階建てのビルが入る高さで新幹線も通れます。
 ・ホームの長さも480ｍで新幹線に対応しています。 ・新幹線を通すときは外側にもう１本レールを敷けばＯＫです。  トンネル内の気温は20℃前後に保たれレールの膨張の心配がないので、25ｍのレールを2103本つなぎあわせた継ぎ目のないスーパーロングレールです。 次は、緊急時に備えた設備の紹介です。 【 次へ 】
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